9. maja se je neprekinjeni žarek železniškega mostu za visoke hitrosti Guangzhou-Shantou čez železnico Peking-Kowloon uspešno obrnil za 77 stopinj in dosegel natančno pristajanje na nadmorski višini 33,4 metra od površine železniške proge Peking-Kowloon.To označuje uspešen zaključek še enega ključnega projekta hitre železnice Guangzhou-Shantou, s čimer se odpira zadnje »žrelo« in postavlja temelje za načrtovano odprtje za promet.

V zgodnji fazi so betonarne Shantui Janeoo 6 E3R-180 in 5 E3R-240, ki so se zanašale na modularno zasnovo, hitro namestitev in visokokakovostne storitve, zaporedno pomagale pri gradnji projekta hitre železnice Guangzhou-Shantou in zagotavljale visoko kakovosten beton za izvedbo projekta., prispevati k lokalni infrastrukturi.

Poroča se, da se je hitra železnica Guangzhou-Shantou uradno začela graditi 28. marca 2019 s skupno dolžino približno 206 kilometrov in projektirano hitrostjo 350 kilometrov na uro.»Pomemben del hrbteničnega železniškega omrežja za visoke hitrosti.Po dokončanju in odprtju za promet bo čas vožnje vlaka od Guangzhoua do Shanweija skrajšan s sedanjih 2 ur na 40 minut.