19. februarja je nacionalni ključni projekt Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge E29 potopljena cev dosegla natančno namestitev, predor ima skupno dolžino 5481 metrov, tako da je od mostu čez krov oddaljen le 183 metrov.Dva niza ladij za mešanje betona "Sky Concrete" s petimi sklopi mešalnic betona, ki se odlikujejo po razumni zasnovi in ​​zanesljivi, stabilni zmogljivosti izdelka ter močni kontinuiteti proizvodnje, ki vzdržuje tesni časovni razpored, visok proizvodni standard, stroge zahteve po kakovosti, so v celoti prispevali gradnja mostu Hong Kong-Zhuhai-Macao.

Skozi leta se Shantui Janeoo zanaša na znanstvene in tehnološke inovacije, odpravljanje tehničnih težav, proizvodnjo visokotehnoloških izdelkov z visoko dodano vrednostjo, da razjasni strahove uporabnika od zadaj.Med njimi je oprema za obdelavo globokih mehkih temeljev globoka podmorska obdelava celuloze z mehkimi temelji, posebna oprema za vbrizgavanje pod tlakom, gradbeni proces z uporabo originalnih podmorskih materialov, ki se neposredno uporabljajo, da bi se izognili gradnji izkopavanja, da bi zmanjšali gradbeni proces okoliških voda okolja onesnaževanja, ohraniti prvotno stanje gradbenih voda, hkrati pa bistveno zmanjšati temeljenje poselitve po gradnji.

Most Hong Kong-Zhuhai-Macao, ki ga britanski "Guardian" imenuje "sedem čudes sodobnega sveta", je prvi kitajski most čez morje svetovnega razreda, ki povezuje Hongkong, Zhuhai in Macao s skupno dolžino 55 kilometrov.Enote pristopa, saj je gradnja trajala več kot štiri leta, je uporaba vrste novih tehnologij, novih materialov in nove opreme na številnih področjih za zapolnitev vrzeli, ki tvorijo "kitajski standard" za svet. najvišja utelešenje kitajske tehnologije mostov.