9. maja nerazrezana balka visokohitrostnega železniškega mostu Guančžou-Šan čez železniško cesto Pekin-Koulun se je uspešno obrnila na 77 stopinj, kar je zagotovilo točen zamik na višini 33,4 metra s površino železniške poti Pekin-Koulun.dokončanje še enega ključnega projekta visokozmogljive železniške ceste Guančžou-Šantou, odkritje zadnje «gorlovine» in zaklada temelja za načrtovano odpiranje gibanja.

V začetnem obdobju, ki se ukvarja z modularno konstrukcijo, ki izvaja namestitev in visokokakovostno storitev, so Shantui Janeoo 6 E3R-180 in 5 betonskih tovarn E3R-240 sočasno pomagali pri gradbenem projektu visoko hitre železniške ceste Guančžou-Šantou in zagotovili visoko kakovosten beton za gradbene projekte., vnesti svoj vložek v lokalno infrastrukturo.

Sporočilo je, da se bo zelo hitra železniška cesta Guančžou-Šantou uradno začela graditi 28. marca 2019 leta s skupno dolžino približno 206 kilometrov in izračunano hitrostjo 350 kilometrov na uro.Po njegovem zaključku in odprtju gibanja se čas gibanja po poti iz Guančžouja v Šanjvej skrajša z naslednjih 2 ur na 40 minut.