Tovornjak za mešanje betona 6×4
Predstavitev avtomešalnika (+uvod v kvalifikacije)
Shantui Janeoo že od osemdesetih let prejšnjega stoletja razvija in proizvaja mešalnik za betonske tovornjake.Nabralo si je bogate izkušnje na področju oblikovanja, proizvodnje in poprodajnih storitev.Tovornjak za mešanje betona je prejel številne deželne in občinske nagrade za znanstveni in tehnološki napredek.Od domačih velikih komercialnih strank mešalnih naprav do nacionalnih ključnih inženirskih projektov, izvoženih v Mongolijo, jugovzhodno Azijo, Afriko, vzhodno Evropo in številne druge države.
Naprava za mešanje
Naprava za mešanje
1. Mešalni boben in rezilo
Pijačo mešalnika
Velika prostornina, obremenjena z betonom nazivne prostornine, pri normalnih delovnih pogojih (naklon ≤14%) ne bo prelivanja, puščanja itd.;
Boben mešalnika ima visoko trdno jekleno ploščo B520JJ, odporno na obrabo, tako da lahko življenjska doba doseže 8 ~ 10 let;
Varjenje bobna mešalnika sprejme avtomatsko robotsko varjenje, zaradi česar je kakovost bolj zanesljiva.
Preostala stopnja praznjenja je manjša od 0,5 % (1 % nacionalnega standarda), homogenost betona je dobra, hitrost podajanja in praznjenja je visoka, hitrost podajanja je > 5m³/min, hitrost praznjenja pa > 2,6 m³/min.
Rezilo je izdelano iz jeklene plošče visoke trdnosti, odporne proti obrabi, opremljeno z boljšo logaritemsko vijačnico s spremenljivim naklonom in rezilom za mešanje konkavne hiperbolične oblike
Rezila so primerno razporejena s kvadratnimi in okroglimi luknjami, ki so izdelane z računalniško podprto zasnovo in stisnjene z različnimi posebnimi kalupi, da se doseže tridimenzionalno mešanje.Hkrati je mešanje hitrejše in enakomernejše, pojav segregacije pa popolnoma odpravljen, tako da se lahko transportna razdalja ustrezno podaljša in razširi.Zato je mogoče ustrezno podaljšati transportno razdaljo in razširiti obseg delovanja konkretnega podjetja.
2.Okvir
Izvedite analizo končnih elementov in opremljeni s prilagodljivimi povezavami za zmanjšanje vpliva
Razdeljena recepcija za odpravo koncentracije stresa in izboljšanje splošne togosti
Material okvirja je izdelan iz jekla 16Mn z visoko trdnostjo
3.podvozje
Šasija drugega razreda Sinotruk je opremljena z dobro močjo, nizko porabo goriva in zanesljivostjo pri uporabi.
Moč: moč MAN, dobra stabilnost vozila, visoka udeležba, poraba goriva in druge prednosti
Nizka poraba goriva: nov princip zgorevanja izboljša učinkovitost motorja in zmanjša porabo goriva.Z uporabo Boschevega sistema vbrizgavanja goriva s skupnim vodom druge generacije (ECD17) je zmogljivost še boljša.1200-1800 vrt/min ultra široka varčna hitrost in nizka poraba goriva.Primer primera: Poraba goriva tovornjaka mešalnika s petimi ploščadmi v regiji Chongqing je med 35–55 l/100 km.Pri standardnem prevozu nakladanja, prevozu težkega tovora je poraba goriva 3-5 L manjša kot v industriji.
Visoka zanesljivost: Integralna glava cilindra je izdelana iz posebne litine in pritrjena z vijaki.Keramično honanje se izvaja na delovni površini izvrtine cilindra ohišja stroja, da se doseže najboljša obrabna sposobnost in poraba goriva.Splošna moč, zanesljivost in tesnjenje so boljši.Življenjska doba B10 doseže 800.000 kilometrov, najnaprednejša raven mednarodnih motorjev za srednje in težka tovorna vozila
4.Hidravlični sistem
1. Hidravlična črpalka, hidravlični motor in reduktor, opremljeni z mednarodno znanimi blagovnimi znamkami z varnim in zanesljivim delovanjem.
2. Strogo nadzorujte povezavo za nakup, ne bo preprostega ujemanja in nizkega ujemanja, zagotovite pristne izdelke in strankam dovolite, da jih uporabljajo z zaupanjem.
5. Metoda delovanja
1. Delovanje je krmiljeno s tipom prožne gredi in tipom mehanskega delovanja, ki v glavnem nadzirata vrtenje bobna mešalnika naprej in nazaj, hitrost vrtenja bobna mešalnika.
2.Fleksibilno delovanje gredi: sestavljeno iz upravljalnega ročaja in gibljive gredi, ki lahko nadzoruje smer vrtenja bobna mešalnika, prilagodi plin motorja in ima funkcijo zaklepanja, ročaj je majhen in lep, delovanje pa je bolj sproščeno , prilagodljiv in zanesljiv.
3.Mehansko delovanje: vzdržljivo, lahko ga upravljate v kabini in upravljate na levi in desni strani vozila.
6. Sistem za pranje vode
1. Uporabite metodo oskrbe z vodo pod zračnim pritiskom, z rezervoarjem za vodo velike prostornine, hitrim dodajanjem vode in izpuhom.
2. Opremljen z različnimi ventili in instrumenti, je tesnjenje najboljše, kar lahko zagotovi potrebe po vožnji in čiščenju.
3. Cevovod lahko ločeno doseže mešalni boben in dovodni rezervoar ter je opremljen z visokotlačno vodno pištolo, ki lahko očisti vozilo v vseh smereh, kar je priročno in hitro.
7. Sklop slike slepega območja (neobvezno)
Sistem lahko sproži samodejni alarm v nevarnem območju blizu obeh strani vozila.Hkrati lahko med zavijanjem opazuje situacijo za bokom prek videa v vozilu, s čimer učinkovito odpravi voznikov vidni mrtvi kot in zagotovi varnost vožnje.
Tehnični parametri (domači)
| Name | SDX5310GJBF1 | SDX5313GJBE1 | SDX5318GJBE1 |
| Parameter uspešnosti | |||
| Prazna teža（kg） | 14500 | 14130 | 18890 |
| Nazivna nosilnost（kg） | 16370 | 16740 | |
| Zmogljivost mešanja（m³） | 7.49 | 7.32 | 5.2 |
| Zmogljivost mešalnega bobna | |||
| Vhodna hitrost（m³/min） | 5.2 | 5.2 | 5 |
| Hitrost praznjenja（m³/min） | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
| Preostala stopnja praznjenja | <0,6 % | <0,6 % | <0,6 % |
| Padec mm | 40-210 | 40-210 | 40-210 |
| Dimenzije | |||
| Dolžina（mm） | 9900 | 10060 | 11960 |
| Širina（mm） | 2500 | 2500 | 2500 |
| Višina（mm） | 3950 | 3950 | 4000 |
| Hidravlični sistem | |||
| hidravlična črpalka, hidravlični motor, reduktor | Mednarodno znana blagovna znamka | Mednarodno znana blagovna znamka | Mednarodno znana blagovna znamka |
| Vrsta oskrbe z vodo | |||
| Način oskrbe z vodo | Pnevmatska oskrba z vodo | Pnevmatska oskrba z vodo | Pnevmatska oskrba z vodo |
| Cisterna za vodo | 500L, lahko po meri | 500L, lahko po meri | 500L, lahko po meri |
| Podvozje vozila | |||
| Vrsta vožnje | 8X4 | 8X4 | 8X4 |
| Znamka | sinotruk | sinotruk | sinotruk |
| Največja hitrost (km/h) | 82 | 82 | 80 |
| model motorja | MC07.34-60/WP8.350E61 | MC07.34-50 | D10.38-50 |
| Vrsta goriva | Dizelsko gorivo | Dizelsko gorivo | Dizelsko gorivo |
| Emisijski standardi | 国六 | 国五 | 国五 |
| Število pnevmatik | 12 | 12 | 12 |
| Specifikacije pnevmatik | 11,00R20 18PR | 11,00R20 18PR | 12,00R20 18PR |
Tehnični parametri
Zmogljivost mešalnega bobna，Vhodna hitrost，Hitrost praznjenja，Preostala stopnja praznjenja，Padec
Vrsta oskrbe z vodo，Način oskrbe z vodo，Zmogljivost rezervoarja za vodo，Pnevmatska oskrba z vodo
Hidravlična črpalka hidravličnega sistema, hidravlični motor, reduktor, mednarodno znana blagovna znamka
Šasija vozila，Tip vožnje，Blagovna znamka，sinotruk，shacman
| Parametri rezervoarja mešalnika | |||
| Material rezervoarja | Legirano jeklo (poseben material, odporen proti obrabi --- več kot 3-kratna življenjska doba rezervoarja) | Material telesa | 16Mn 6 mm Legirano jeklo |
| Material rezila: | 5 mm legirano jeklo (dodajanje trakov, odpornih proti obrabi, za izboljšanje življenjske dobe) | Material glave | 8 mm dvojna glava iz legiranega jekla |
| Reduktor | Keyi, jungong | Hidravlični ventil | 15 Samski |
| vodovodni sistem | 200L rezervoar za vodo，Pnevmatski sistem za oskrbo z vodo | hladilni sistem | 18（L） |
| Hitrost hranjenja: | (m3/min≥3)Vhodna hitrost | Izhodna hitrost: | m3/min ≥ 2Hitrost praznjenja |
| praznjenjepreostala stopnja | （%）≤0,5Preostala stopnja praznjenja | Metoda delovanja | leva in desna |
| Razpon praznjenja | 180° gor, dol, levo in desno, nastavitev višine | varnostne naprave | Montaža naprave za sprejem netesnega materiala |
| Parametri šasije tovornjaka z mešalnikom 2 m³ | |||
| Ime vozila: | 2 m³ mešalnik | Os | Posebna os Dongfeng |
| motor | weichai4100 | Vrsta krmiljenja | Hidravlično ojačenje volana |
| Dimenzije | 5800*2000*2600 | Delovna zavora | Pnevmatska zavora |
| totalna teža | 2500（Kg） | Ročna zavora | Pnevmatska zavora |
Poseben model Tunel posvečen
| Prazna teža | 1020 (kg) | Število spomladanskih listov | 1315Spredaj 13 zadaj 15 |
| Moč motorja | 62KW | Medosna razdalja | 2500 |
| Število osi | 2（4*2） | najvišja hitrost | 60 (km/h) |
| prenos | 145 menjalnik, pomoč pri usmerjanju | Zadnja os | 1064 |
| Število pnevmatik | 6 | Pnevmatika | 750-16 |
| Parametri šasije tovornjaka mešalnika 3 m³ | |||
| Ime vozila: | Dimenzije | 5800*2000*2600 | |
| motor | 4102 | Premik | 1596 |
| totalna teža | 2500（Kg） | Število spomladanskih listov | Spredaj 13 zadaj 15 |
| Prazna teža | 1020 (kg) | Nazivna teža | 1030 (kg) |
| Moč motorja | 76KW | Medosna razdalja | 2700 |
| Število osi | 2（4*2） | najvišja hitrost | 60 (km/h) |
| prenos | 145 menjalnik, pomoč pri usmerjanju | Sprednja in zadnja os | 1064 |
| Število pnevmatik | 6 | Specifikacije pnevmatik | 825-16 |
| Parametri rezervoarja mešalnika | |||
| Material rezervoarja | Legirano jeklo (poseben material, odporen proti obrabi --- več kot 3-kratna življenjska doba rezervoarja) | Material telesa | 16Mn 6 mm Legirano jeklo |
| Material rezila: | Legirano jeklo (dodajanje trakov, odpornih proti obrabi, za izboljšanje življenjske dobe) | Material glave | 8# Dvojna glava iz legiranega jekla |
| Reduktor | Planetarni reduktor z velikim redukcijskim razmerjem | Hidravlični ventil | 15 Samski |
| vodovodni sistem | 200L rezervoar za vodo，Pnevmatski sistem za oskrbo z vodo | hladilni sistem | 18LRadiator z nadzorovano temperaturo |
| Hitrost hranjenja: | （m3/min≥3）Vhodna hitrost | Izhodna hitrost: | m3/min ≥ 2Hitrost praznjenja |
| praznjenjepreostala stopnja | （%）≤0,5Preostala stopnja praznjenja | Metoda delovanja | Tristransko delovanje leve in desne strani ter kabine |
| Razpon praznjenja | 180°Gor, dol, levo in desno, nastavitev višine | varnostne naprave | Montaža naprave za sprejem netesnega materiala |
| 4 m³>parametri šasije mešalnega tovornjaka | |||
| Ime vozila: | 4 m³ tovornjak mešalnik | Dimenzije | 6400*2000*2800 |
| motor | 4105 | （mlPremik | 1596 |
| totalna teža | 2500（Kg） | Število spomladanskih listov | Spredaj 13 zadaj 15 |
| Medosna razdalja | 2700 | najvišja hitrost | 60 (km/h) |
| prenos | 145 menjalnik, pomoč pri usmerjanju | zadnje osi | 1088 |
| Število pnevmatik | 6 | Specifikacije pnevmatik | 825-16 |
| Delovna zavora | Pnevmatska zavora | Vrsta krmiljenja | Volan, hidravlika |
| Parametri rezervoarja mešalnika | |||
| Material rezervoarja | Legirano jeklo (poseben material, odporen proti obrabi --- več kot 3-kratna življenjska doba rezervoarja) | Material telesa | 16Mn 6 mm Legirano jeklo |
| Material rezila: | 5#Legirano jeklo (dodajanje trakov, odpornih proti obrabi, za izboljšanje življenjske dobe) | Material glave | 8# Dvojna glava iz legiranega jekla |
| Reduktor | Planetarni reduktor z velikim redukcijskim razmerjem | Hidravlični ventil | 15 Samski |
| vodovodni sistem | 200L rezervoar za vodo，Pnevmatski sistem za oskrbo z vodo | hladilni sistem | 18LRadiator z nadzorovano temperaturo |
| Hitrost hranjenja: | （m3/min≥3）Vhodna hitrost | Izhodna hitrost: | m3/min ≥ 2Hitrost praznjenja |
| praznjenjepreostala stopnja | （%）≤0,5Preostala stopnja praznjenja | Metoda delovanja | Tristransko delovanje leve in desne strani ter kabine |
| Razpon praznjenja | 180°Gor, dol, levo in desno, nastavitev višine | varnostne naprave | Montaža naprave za sprejem netesnega materiala |
Samonakladalni betonski mešalnik
Podobni izdelki
-
Tovornjak za mešanje betona 4×2
Predstavitev mešalnika za tovornjake (+uvod v kvalifikacije) Podjetje Shantui Janeoo razvija in proizvaja mešalnike za tovornjake od leta 1980.Nabralo si je bogate izkušnje na področju oblikovanja, proizvodnje in poprodajnih storitev.Tovornjak za mešanje betona je prejel številne deželne in občinske nagrade za znanstveni in tehnološki napredek.Od domačih velikih komercialnih strank mešalnih naprav do ključnih nacionalnih inženirskih projektov, izvoženih v Mong ...
-
Tovornjak za mešanje betona 8×4
Predstavitev mešalnika za tovornjake (+uvod v kvalifikacije) Podjetje Shantui Janeoo razvija in proizvaja mešalnike za tovornjake od leta 1980.Nabralo si je bogate izkušnje na področju oblikovanja, proizvodnje in poprodajnih storitev.Tovornjak za mešanje betona je prejel številne deželne in občinske nagrade za znanstveni in tehnološki napredek.Od domačih velikih komercialnih strank mešalnih naprav do ključnih nacionalnih inženirskih projektov, izvoženih v Mong ...
-
Tovornjak za mešanje betona
Predstavitev mešalnika za tovornjake (+uvod v kvalifikacije) Podjetje Shantui Janeoo razvija in proizvaja mešalnike za tovornjake od leta 1980.Nabralo si je bogate izkušnje na področju oblikovanja, proizvodnje in poprodajnih storitev.Tovornjak za mešanje betona je prejel številne deželne in občinske nagrade za znanstveni in tehnološki napredek.Od domačih velikih komercialnih strank mešalnih naprav do ključnih nacionalnih inženirskih projektov, izvoženih v Mong ...
